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如何自己检修电动车及电池

一、打开控制器,找到控制器的电源插头,一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头,用万用表的200V电压档检测黑红粗线电压,大于48V说明电瓶正常,然后检测黑粗线和细橙线的电压,打开钥匙一个有48电压,关闭钥匙电压为0。

电源插头

图1

二、找到转把和刹车的4线插头,一般绿色是转把线白色是刹车线,黑红线是5V电源的正负极,拔开插头,用导线短接红绿线,如果电机转说明控制器和电机没有问题,如果不转要经常控制器和电机
刹车线

图2

三、拔开电机的三根主线分别短接黄绿,兰绿线,同时转动后轮,后轮应该发沉,如果不沉就是电机断路了。

短接电脑三根线

图3

四、 找到霍尔5线插头,用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压,同时慢慢转动后轮,万用表应该在0-5V之间不断变化,如果始终为0或5V说明霍尔损坏了。

霍尔线

图4

五、第二步如果电机转说明是刹车没有归位或转把损坏,用万用表检测黑线和绿线电压,同时转动转把,电压应该在0-5V之间变化,不变要更换转把,用万用表检测黑线和白线电压,同时捏刹车车把,电压应该在0-5V变化,不变就是刹车没有归位。

转把线

图5

 

 

 

 

 

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电池修复方法

1、把电池用灯泡或电炉丝放电到0V,即清零,一点电都没有,放电时最好是一个个来放或并联放电,这个工作要一定的时间,之前也可以把车骑到都不能骑再放电,这样会更快;

2、打开电池上盖片,用针筒往电池排气孔里加比重为1.3的稀硫酸电解液加到富液(加满也可),停20分钟; 打开电池上盖片,用针筒往电池排气孔里加比重为1.3的稀硫酸电解液加到富液(加满也可),停20分钟;

3、给加满电解液的电池充电!!!如果是20AH的电池,用的是量程为70V的恒流充电机,可把4个电池串联来同时充电,用1.5A的电流恒流充24小时,不要限压,一般电池就可修复到8-9成新性能;如果没有充电机,也有办法,就是用我们平常充电动车用的充电器来充电,但充20AH的电池要用充10AH的充电器(电流一般是1.5A-1.8A)来充,一个只能充2-3只,时间可充20-24小时.一般也可把电池恢复。

电池充电器

4、如要修复10AH电池,则用以上方法用1A电流连续充20-24小时也就可以修复了!!!但10AH充电器的电流约1.5-1.8A,太大了,可串联一个电阻来减小电流到1A.

5、把电池里都出来的电解液用针筒抽到贫液就可以了,修复完成!!